Van de Bvk via De Ven en Kornwerderzand naar Vlieland

 

 

Met 1 dag vertraging zijn we zaterdag 28 mei vanuit onze thuishaven, de BvK, vertrokken. Twee dagen geleden is het flink gaan waaien, telkens windkracht 6 Bft of meer. We hebben dus maar een dag gewacht in de hoop dat het wat zou kalmeren, maar daar lijkt het op dit moment niet op dus de tocht naar Kornwerderzand doen we in 2 dagen. Voor de komende 2 à 3 dagen is de weer- en windvoorspelling dusdanig, dat er meer dan genoeg wind vanuit Zuid westelijke richting staat, wel vanuit de goede hoek om naar het noorden te gaan.

In één keer naar Kornwerderzand heeft geen zin, want de dag erop is 6-7 Bft voorspeld, en geen goede condities voor de overtocht naar Vlieland. Dus we zetten koers naar “de Ven”, een ankerplaats even boven Enkhuizen. Na ongeveer 5 uur zeilen, alleen op de fok, want het waait stevig door, 6-7 Bft, gooien we het anker uit in "De Ven". Deze handeling moet nog een keer herhaald worden, want door de harde wind houdt het anker niet gelijk. Bij de 2e poging liggen we "als een huis". Pas in de loop van de avond neemt de wind in kracht af, wat altijd prettig is voor een goede nachtrust!

De volgende ochtend, 29 mei, zetten we om 10 uur koers naar Kornwerderzand. De wind, nog steeds Zuid-West, trekt wederom aan tot 7 Bft en op de fok zeilen we "als een speer" (gemiddeld 8 kn en zelfs even 10,4 kn op de teller) richting de afsluitdijk, waar we om 13 uur aan de wachtsteiger in de kom voor de "Lorentz sluizen" afmeren, daarbij geholpen door bemanningen van daar reeds liggende boten Bij het aanleggen met windkracht 7 Bft is hulp altijd welkom, alhoewel onze nieuwe wijze van aanmeren, via belegging op de middenbolder vlekkeloos verliep. Morgenochtend is het rond 8:20 uur hoogwater aan de andere kant van de sluis, dus voor ons het beste tijdstip om richting Vlieland te vertrekken.

Vandaag 30 mei zijn we om 8 uur vertrokken uit Kornwerderzand. Het was druk in de sluis vanwege de Harlingen-Terschellingen race. Maar gelukkig waren we op tijd voorbij Harlingen en kwamen ca. 13:00 uur op Vlieland aan, waar ook nog de zon volop ging schijnen. De wind was Z 3-4.

Morgen staat de tocht naar Borkum op het programma, een afstand van 75 Nm. Het weer zou minder zijn met een windje NW 4-5.

Voorbereiding

We zijn bezig met de voorbereiding van onze zeilreis naar Denemarken en/of Zweden. We hebben ons eerste plan "De Westkust van Zweden" enigszins gewijzigd.  We hebben nu twee mogelijke zeiltochten ingepland: 1) Het Limfjord, in het Noorden van Jutland Denemarken en 2) De Westkust van Zweden. Indien het weer in de Duitse Bocht gunstig is dan gaan we voor optie 1) en zeilen we vanuit Vlieland, Borkum, Helgoland, Esbjerg naar Thyboron, de ingang van het Limfjord. Nadat we het Limfjord hebben bekeken gaan we via de uitgang van het Limfjord naar de Oostzee weer naar het Zuiden richting het Noord-Oostzeekanaal om het rondje Denemarken te voltooien. Mocht het weer in de Duits Bocht ongunstig zijn, dan zullen we rechtstreeks naar Brunsbüttel, de ingang van het Noord-Oostzeekanaal varen en via Kiel naar de Westkust van Zweden zeilen. De eindbestemming zal dan Göteborg zijn. We zijn zelf ook benieuwd wat het zal worden.
Om de boot alvast uit te testen, zijn we een week naar Vlieland, Terschelling en Texel geweest en daar zijn gelukkig geen gebreken aan het licht gekomen.